Ако бетонната конструкция не е подготвена и взети предпазни мерки преди пристигането на зимата, това неизбежно ще се отрази на качеството и напредъка на проекта. Неправилните мерки също ще донесат скрити опасности за качеството на проекта.
1. Изисквания за готови смесени бетон:
Проблеми като качеството на бетонните суровини, използвани в проекта, съотношението на сместа, измерването и контрола на материалите по време на смесване, температурата на машината и изолацията по време на транспортиране, както и температурата на бетона, влизаща във формата, всички трябва да бъдат повдигнати с готово смесената бетонна пакетна станция предварително. Изисквания и ако е необходимо, изпратете хората до смесителната станция да наблюдават. По време на конструкцията производителят на бетон е бил уведомен своевременно да овладее съвместно различните имоти на бетона и двете страни си сътрудничат, за да свършат добра работа в зимното строителство на бетона.
2. Изисквания за съотношението на бетонната смес
Поради ниската температура през зимата, за да се увеличи скоростта на растеж на якостта на бетона възможно най -скоро, пропорцията на бетонната смес трябва да бъде подходящо коригирана и да се добави определено количество агент за ранна якост и антифриз. Промените в съотношението на сместа трябва да бъдат тествани и квалифицирани преди употреба. Целта на добавяне на ранна якост и композитни примеси срещу бетон е (протичането на анти замръзване достига 15 градуса):
① За да се подобри ранната здравина на бетона в етапа на покритие и изолация, критичната якост на замръзване на бетона трябва да се достигне възможно най -скоро (когато обикновеният бетон се приготвя с портланд цимент или обикновен портланд цимент, тя трябва да бъде 30% от проектираната стандартна стойност на якостта на бетон) и разрушаването на необходимата сила на формата;
②prevent бетон от замръзване, когато температурата внезапно спадне;
③ при надеждно да се даде възможност на силата на бетона да продължи да се увеличава след отстраняването на изолацията.
3. Изисквания за бетонни суровини
(1) Степента на якост на цимента в съотношението на бетонната смес не трябва да е по -ниска от 42,5, а дозата на цимента не трябва да бъде по -малка от 3 0 0kg/m³. Уверете се, че коефициентът на водно-цимент не е по-голям от 0,6 и приспада влагата, внесена от агрегата и антифриз разтвора от смесващата вода.
(2) Смесителната станция е необходима за загряване на бетонните суровини: Тъй като специфичната топлина на водата е около 5 пъти по -голяма от тази на агрегатите на пясък и камен, методът за нагряване на водата трябва да се дава приоритет при смесване на бетон през зимата, но температурата на отопление на водата не трябва да бъде по -висока от 80 градуса. Използването на топла вода за смесване може да попречи на бетона да загуби твърде много топлина и да доведе до замръзване на повърхността. Агрегатите, използвани за смесване на бетон, трябва да бъдат чисти и не трябва да съдържат лед, сняг, замразени блокове и други лесно напукани предмети. Мястото за съхранение на агрегати през зимата трябва да бъде разположено на по -висока земя. Места, където водата се натрупва; Циментът не трябва да се нагрява директно и трябва да се транспортира до оранжерия за съхранение от 1 до 2 дни преди употреба. Температурата на оранжерията трябва да бъде над 5 градуса.
(3) Уверете се, че температурата на изхода на бетона, доставена на строителната площадка, е над 15 градуса, като по този начин се гарантира, че температурата на влизане на плесен на бетона е контролирана над 6 градуса, и се добавя антифриз с антифриз, достигащо -15 степен. Не е препоръчително да се смесват антифриз на хлорна сол в стоманобетон.
4. Смесване и транспортиране на бетон
(1) Бетонът не трябва да се смесва на открито (контролиран от търговски бетонни станции). Трябва да се настрои топъл навес и да се използва смесител с голям капацитет за намаляване на топлинната загуба на бетон. Преди да смесите, изплакнете блендера с гореща вода. Времето за смесване на бетон е с 50% по -дълго от определеното време при нормална температура.
(2) Тъй като внезапното втвърдяване възниква, когато циментът се смесва с вода на около 80 градуса, когато материалите се поставят, водата и пясъкът трябва да се смесват първо и след това трябва да се добави циментът.
(3) След като бетонът напусне гарата, той трябва да бъде транспортиран до мястото на изливане навреме. По време на транспортирането трябва да се обърне внимание за предотвратяване на бетонна загуба на топлина, замразяване на повърхността, бетонна сегрегация, загуба на циментова хоросана, промени в намаляването и други явления. Камионите на резервоарите, използвани за транспортиране, трябва да бъдат обвити с изолационни материали, за да се сведе до минимум загубата на топлина по време на транспортирането и да се гарантира, че температурата на бетона, излизаща от резервоара, не трябва да надвишава 5 до 6 градуса на час по време на транспортирането.
В допълнение, какви мерки се предприемат за строителната площадка, изливането на бетон, задържането на тестови блокове, премахването на формата и поддръжката?
1. Мерки за изолация на строителни площадки
Пластмасовите цветни ленти от пластмасов плат се използват като мерки за блокиране на вятъра за скелето около строителния под. Обхватът на оградата обикновено е висок на два етажа, главно на работния слой и следващия бетон за втвърдяване. Цветните ивици от плат ще бъдат използвани за прилагане на дъното на пода, а линиите за разделяне от входа на асансьора, стълбищата, вратите, прозорците, коланите след изрязването и др. До строителната фуга ще бъдат блокирани.
2. Бетонното изливане
Преди да се излее бетон, ледът, снегът и мръсотията трябва да се отстранят от формата и стоманените пръти. По -специално, снегът и ледът в долната част на вертикалните компоненти трябва да бъдат проверени отново, за да се види дали са били отстранени преди да се излее бетон. Трябва да се настрои навес за помпата за доставка на бетон и бетонът трябва да бъде запечатан с цветни ленти от плат за изолация. Всички тръби за помпа за доставка трябва да бъдат изолирани, първо увити с черен юрган и след това със слой от пластмасов филм. Преди да се излеят бетонните конструктивни фуги, циментовият филм и разхлабените камъни трябва да бъдат отстранени, навлажнени и изплакнати, а температурата на оригиналния бетон в ставите трябва да бъде по -висока от 2 градуса. Само когато силата на изсипания бетон достигне 1,2mpa може да се постави слой бетон. Продължете да изсипвате бетон след наслояване на слой хоросан със същия състав като хоросана в бетона. При изливане на бетон през зимния период на строителство, вибрацията на бетона трябва да се засили, за да се увеличи плътността на бетона колкото е възможно повече. Механичните вибрации трябва да се използват за вибриране на бетон през зимата, а времето за вибрация трябва да бъде по -дълго от това при нормална температура.
3. Метод за задържане на тестов блок
В допълнение към предоставянето на стандартни данни за силата за приемане на конкретни проекти, бетонните тестови блокове по време на зимното строителство също дават основа за премахване на изолация и премахване на кофраж. Има три групи тестови блокове и те се поддържат при същите условия като строителната площадка. Една група се използва за тестване на силата на бетона преди замръзване и определяне на изолацията и периода на втвърдяване на бетон; Една група се използва за тестване на силата на формата на подложните плочи, носещи натоварване; Другата група е 28- дневен стандартен тестов блок за втвърдяване. Условията за поддръжка на тестовите блокове при същите условия трябва да съответстват на условията за структурна поддръжка на строителната площадка.
4. Условия за отстраняване на бетонна форма
The formwork can be removed only when the concrete is cooled to 5℃, exceeds the critical strength and meets the requirements for normal temperature concrete formwork removal (concrete temperature is measured by a thermometer). For spans ≤8m, beam and plate formwork can be removed only after the concrete strength reaches 75% of the design strength. For spans >8 м, якостта на бетона може да бъде отстранена само след като якостта на бетона достигне 100% от силата на дизайна. За конзолни конструкции бетонната якост достига 100% от силата на дизайна. Може да бъде премахнат по -късно.
5. Мерки за поддръжка на бетон
Изолацията на горната част на бетона на покрива и гредата е първо да покрие повърхността на новосъделения бетон с пластмасови листове и след това слой от сламена постелка. Слабите зони като ъгли или на вятърни повърхности трябва да бъдат покрити със сламени рогозки и припокрити. Ако дневната средна температура на открито е 0 градус и отдолу, покрийте повърхността на изсипания бетон със слой от пластмасов филм, за да предотвратите да се натъпчат слама и други покрития, след това покрийте бетона с слама и накрая покрийте ямата със слой пластмаса, за да не се намокри. Подобрете топлинната изолация, за да се гарантира качеството на бетона. Температурата на формоване на бетона се контролира над 6 градуса; Първоначалната температура на втвърдяване след изливане на бетон не е по -ниска от 5 градуса. Ако горната температура не е достигната, температурата на втвърдяващата вода трябва да се повиши, за да се отговори на изискванията.
